| Tên sản phẩm | Xe tùy chỉnh sử dụng van điện từ tỷ lệ thủy lực, van định hướng tỷ lệ |
|---|---|
| Lỗ | theo yêu cầu của khách hàng |
| Áp lực đánh giá | 240 bar / 350 bar |
| Tỷ lệ dòng chảy | Phạm vi A: 53 lpm (14 gpm) Phạm vi B: 31 lpm (8 gpm) Lưu ý: Để tăng tốc độ dòng hai chiều |
| Trung bình | Dầu khoáng có độ nhớt từ 7,4 đến 420cSt (50 đến 2000ssu) hoặc dầu tổng hợp có đặc tính bôi trơn |
| Tên sản phẩm | Van tùy chỉnh sử dụng van điện từ tỷ lệ thủy lực, van định hướng tỷ lệ |
|---|---|
| Lỗ | Theo nhu cầu của khách hàng |
| Áp lực đánh giá | 250 bar / 360bar |
| Tỷ lệ dòng chảy | Phạm vi A: 53 lpm (15 gpm) Phạm vi B: 31 lpm (8 gpm) Lưu ý: Để tăng tốc độ dòng chảy hai chiều |
| Trung bình | Dầu khoáng có độ nhớt từ 7,4 đến 420cSt (50 đến 2000ssu) hoặc dầu tổng hợp có đặc tính bôi trơn |
| Tên sản phẩm | Van điện từ tỷ lệ hướng bán chạy nhất cho hệ thống thủy lực ô tô |
|---|---|
| Lỗ | Theo nhu cầu của khách hàng |
| Áp lực đánh giá | 240 bar / 350 bar |
| Tỷ lệ dòng chảy | Phạm vi A: 53 lpm (14 gpm) Phạm vi B: 31 lpm (8 gpm) Lưu ý: Để tăng tốc độ dòng hai chiều |
| Trung bình | Dầu khoáng có độ nhớt từ 7,4 đến 420cSt (50 đến 2000ssu) hoặc dầu tổng hợp có đặc tính bôi trơn |
| Tên sản phẩm | Xe tùy chỉnh sử dụng van điện từ tỷ lệ thủy lực, van định hướng tỷ lệ |
|---|---|
| Lỗ | theo yêu cầu của khách hàng |
| Áp lực đánh giá | 240 thanh |
| Tỷ lệ dòng chảy | Phạm vi A: 53 lpm (14 gpm) Phạm vi B: 31 lpm (8 gpm) Lưu ý: Để tăng tốc độ dòng hai chiều |
| Trung bình | Dầu khoáng có độ nhớt từ 7,4 đến 420cSt (50 đến 2000ssu) hoặc dầu tổng hợp có đặc tính bôi trơn |
